FREELANDER desvela las primeras características de su nuevo SUV de gran tamaño, con hasta 620 CV, una autonomía combinada anunciada de 886 kilómetros y un habitáculo protagonizado por una pantalla panorámica de 46,3 pulgadas.
FREELANDER avanza en su apuesta por el mercado internacional con el FREELANDER 8, un SUV premium electrificado que combina tecnología inteligente, confort a bordo y capacidades todoterreno. Presentado en el marco del Chery International User Summit, celebrado en Wuhu (China), el modelo constituye la primera materialización de la propuesta de esta nueva marca, desarrollada conjuntamente por JLR y el Grupo Chery, que busca trasladar su herencia británica a una nueva generación de vehículos conectados y electrificados.
La compañía ha compartido las primeras especificaciones técnicas y tecnológicas del modelo, concebido para responder a diferentes necesidades de movilidad, desde los desplazamientos cotidianos y los viajes familiares hasta las rutas de larga distancia y la conducción fuera del asfalto. No obstante, las características anunciadas corresponden a versiones internacionales en desarrollo y podrán variar en función del mercado. La marca comunicará más adelante los detalles de su posible llegada a Europa y España.
Una nueva marca con vocación internacional
FREELANDER es una marca de vehículos premium inteligentes con capacidades todoterreno, cuya propiedad y desarrollo de diseño corresponden a JLR, mientras que el Grupo Chery aporta tecnología, infraestructura industrial y una cadena de suministro global. Su estructura internacional reúne a más de 5.000 profesionales y cinco centros estratégicos dedicados a distintas áreas de diseño, investigación, desarrollo, fabricación y operaciones.
El lanzamiento del FREELANDER 8 se enmarca en la expansión internacional de Chery Auto, que en España ya opera con OMODA & JAECOO y LEPAS. Con esta nueva propuesta, el grupo amplía su oferta hacia el segmento de los SUV premium de gran tamaño, con un vehículo que sitúa la electrificación, la digitalización y la versatilidad como ejes centrales.
Un SUV de gran tamaño con tecnología electrificada
Con 5,1 metros de longitud, 2,1 metros de anchura y 1,9 metros de altura, el FREELANDER 8 apuesta por unas proporciones que favorecen tanto la presencia exterior como la habitabilidad. Determinadas versiones podrán equipar llantas de hasta 22 pulgadas, en línea con su posicionamiento premium.
Entre las configuraciones anunciadas destaca una variante electrificada que combina un motor de gasolina 2.0 turbo, una batería LFP de 34 kWh y tracción total. Según los datos preliminares facilitados por la marca, desarrolla 620 CV y 662 Nm de par máximo, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.
La autonomía combinada anunciada alcanza los 886 kilómetros, mientras que la conducción exclusivamente eléctrica permite recorrer hasta 110 kilómetros. El sistema admite, además, carga rápida en corriente continua, con un tiempo inferior a 20 minutos para pasar del 20 % al 80 % de batería en condiciones óptimas. Estas cifras están pendientes de homologación y validación definitiva para cada mercado.
Una experiencia digital que se extiende por el habitáculo
El interior concentra buena parte de las novedades del modelo. El elemento más llamativo es la Surround View Gallery, una pantalla panorámica de 46,3 pulgadas y resolución 8K que recorre 1,2 metros del salpicadero. En ella se integran información de conducción, navegación, sistemas de asistencia, monitorización del entorno, entretenimiento y funciones específicas para circular fuera del asfalto.
Este conjunto se complementa con una pantalla central de 15,6 pulgadas, gestionada por el procesador automovilístico Qualcomm SA8295P, y una pantalla posterior de 17,3 pulgadas destinada a los pasajeros de las plazas traseras en determinadas configuraciones.
La apuesta por la digitalización convive con soluciones más tradicionales para facilitar el uso diario, como mandos físicos para las funciones más habituales. La iluminación ambiental configurable en 256 colores y las salidas de aire ocultas con apertura automática completan una propuesta que busca combinar tecnología y comodidad.
Confort para todos los ocupantes
La habitabilidad es otro de los aspectos en los que FREELANDER pone el foco. Los denominados First Row Commander Seats son unos asientos delanteros elevados, concebidos para mejorar la visibilidad y la sensación de control al volante. En determinadas versiones, la segunda fila podrá incorporar asientos con funciones de confort inspiradas en el concepto de gravedad cero, mientras que la tercera fila está diseñada para acomodar también a pasajeros adultos.
El equipamiento podrá incluir un sistema de sonido Harman Kardon de hasta 23 altavoces, con distintas configuraciones interiores en función del mercado y la versión.
Asistencia inteligente y aparcamiento automatizado
El FREELANDER 8 incorporará sistemas avanzados de asistencia a la conducción, con funciones de nivel L2+ y más de 30 asistentes anunciados por el fabricante. Entre las tecnologías destacadas figura el SIVP (Super Intelligent Valet Parking), que permitirá realizar determinadas maniobras de búsqueda de plaza, estacionamiento y recogida del vehículo mediante una aplicación móvil, en los mercados y condiciones en los que esté disponible.
Estas funciones forman parte de un ecosistema digital orientado a simplificar las maniobras cotidianas y facilitar la interacción entre el conductor y el vehículo. Su disponibilidad y alcance dependerán de la configuración definitiva y de los requisitos aplicables en cada mercado.
Preparado para salir del asfalto
La capacidad todoterreno mantiene un papel central en el desarrollo del modelo. El sistema i-ATS (Intelligent All-Terrain System) ofrecerá hasta nueve modos de conducción adaptados a diferentes superficies y situaciones. A ello se suman una suspensión neumática de doble cámara, una altura libre al suelo de hasta 266 milímetros y asistentes específicos para la conducción fuera del asfalto.
Con el FREELANDER 8, la marca plantea una combinación de electrificación, tecnología digital, confort y versatilidad para competir en el segmento de los SUV premium de gran tamaño. Los próximos anuncios permitirán conocer las especificaciones definitivas, los procesos de homologación y los planes de comercialización en Europa y España.