Emirates incorporará más aviones Boeing 777 y Airbus A380 renovados en su programación actual a Shanghái y Zúrich; ampliará el plan de vuelos a Milán, Río de Janeiro y Buenos Aires; y mejorará sus servicios a Shanghái y Singapur con la incorporación del A380. En España, la aerolínea ha anunciado recientemente el lanzamiento de su tercer vuelo diario entre Barcelona y Dubái a partir del 26 de octubre. En lo que se refiere a Madrid, Emirates seguirá operando las dos frecuencias diarias entre Madrid y Dubái.
La nueva programación de Emirates, las mejoras en la capacidad y la incorporación de aviones recién renovados responden al aumento de la demanda en toda la red de la aerolínea y ofrecen a más clientes la oportunidad de disfrutar de la icónica experiencia a bordo de la aerolínea, especialmente de su aclamada cabina Premium Economy.
El ambicioso programa de renovación de la aerolínea avanza a muy buen ritmo: cada tres semanas, se renueva integralmente un avión. Los equipos de ingeniería de Emirates han modernizado ya 60 aviones desde el inicio del programa en noviembre de 2022.
Las últimas mejoras de Emirates, todas ellas efectivas a partir del 26 de octubre, incluyen:
- Incremento de las operaciones en Barcelona con la incorporación de un tercer vuelo diario. Este nuevo servicio tiene como objetivo ofrecer a los clientes una mayor conectividad hacia/desde la Ciudad Condal.
- Aumento de las operaciones a Milán con la incorporación de un tercer vuelo diario, EK 101/102. El tercer vuelo diario se operará con un avión Boeing 777-300ER.
- Los servicios conectados de Emirates a Río de Janeiro y Buenos Aires, EK247/248, pasarán a ser vuelos diarios.
- Tras operar con un Boeing 777 renovado desde el 20 de julio, la aerolínea mejorará sus servicios a Shanghái en los vuelos EK302/303 con el emblemático Airbus A380, y el segundo vuelo diario de la aerolínea a la ciudad, el EK 304/305, se operará con un Boeing 777 remodelado.
- A partir de este invierno, el tercer vuelo diario entre Dubái y Singapur será operado con el emblemático A380 en el EK 314/315.
Emirates actualizará su segundo vuelo diario a Zúrich, EK 85/86, a partir el 1 de febrero de 2026 con un A380, que sustituirá al actual Boeing 777 remodelado. La Premium Economy debutará en el vuelo EK87/88 de Emirates con un A380 recientemente renovado, también a partir del 1 de febrero de 2026.
A pesar del dinámico entorno operativo, la red de Emirates ha seguido funcionando con normalidad y la aerolínea continúa ampliando sus operaciones para responder a la demanda de este verano y del próximo invierno.
Los clientes pueden disfrutar de los últimos productos de Emirates a bordo de sus Boeing 777 y A380 renovados, con una mejor experiencia en el aire en todas las clases. El Boeing 777 de Emirates, con cuatro clases, cuenta con 6 u 8 suites de First Class, 38 o 40 asientos Business, 24 asientos Premium Economy y 256 asientos Economy. En el A380 de Emirates, con cuatro clases, la cabina Premium Economy se encuentra en la parte delantera de la cubierta principal, con 56 asientos distribuidos en una configuración 2-4-2. Cada asiento ofrece un amplio espacio para trabajar y relajarse, así como funcionalidades personalizadas, como puntos de recarga en el asiento y una mesita auxiliar.
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