OMODA & JAECOO ha superado las 60.000 unidades comercializadas en España desde el inicio de su actividad en el mercado nacional, un hito alcanzado en menos de tres años y acompañado por un progresivo crecimiento de sus matriculaciones y de la presencia de sus modelos electrificados.
La compañía inició su comercialización en España a finales de 2023, con un primer lote de 173 unidades. En 2024 registró 8.885 matriculaciones y, un año después, alcanzó las 23.691 unidades, un 167 % más que en 2024.
La evolución se ha mantenido durante 2026. A 28 de septiembre, OMODA & JAECOO acumulaba 27.584 matriculaciones en el mercado español, cifra que eleva el total desde su llegada a España hasta las 60.333 unidades.
Mayor presencia en el mercado español
El crecimiento de la compañía también se refleja en su implantación territorial. Entre enero y agosto de 2026, OMODA & JAECOO ocupó la primera posición en matriculaciones en la provincia de Soria, con una cuota del 10,4 %, y se situó en segunda posición en Badajoz, Castellón y Cuenca.
La marca también alcanzó la tercera posición en Álava, Almería, Ávila, León y La Rioja. Por comunidades autónomas, se situó entre las tres marcas más vendidas en Castilla-La Mancha y La Rioja, mientras que ocupó la cuarta posición en Extremadura y la quinta en Baleares.
El cliente particular concentra la mayoría de las ventas
El canal de particulares representa el 73 % de las unidades comercializadas por OMODA & JAECOO en España. De las 60.333 unidades acumuladas, 43.818 corresponden a clientes privados, mientras que 9.544 se matricularon en el canal de empresas y 6.971 en el de alquiladoras.
Esta distribución sitúa al cliente particular como principal origen del crecimiento de la compañía desde su llegada al mercado español.
La electrificación gana peso
La evolución de la gama también muestra un cambio significativo en el perfil de las ventas. Desde su lanzamiento en España, OMODA & JAECOO ha superado las 37.500 matriculaciones de vehículos electrificados, que representan más del 60 % del volumen total comercializado.
En los ocho primeros meses de 2026, los modelos híbridos e híbridos enchufables equipados con la tecnología Super Hybrid System (SHS) representaron el 87 % de las ventas de la compañía.
La transformación también se aprecia en la composición de las matriculaciones por tipo de propulsión. Mientras que en 2024 los vehículos de gasolina representaban el 97,7 % de las ventas, en el acumulado de 2026 su peso se ha reducido al 7,6 %. En ese mismo periodo, los híbridos SHS alcanzaron el 52,8 %, los híbridos enchufables el 34,3 % y los eléctricos el 5,3 %.
El 89 % de los vehículos comercializados por la compañía en el acumulado de 2026 se sitúa, además, por debajo de los 120 gramos de CO? por kilómetro.
OMODA 5, el modelo más vendido
El OMODA 5 se mantiene como el modelo con mayor número de unidades comercializadas en España, con 30.305 vehículos. Le siguen el JAECOO 7, con 13.402 unidades, y el JAECOO 5, con 6.690.
Completan la gama el OMODA 9, con 5.972 unidades; el OMODA 7, con 3.256; y el JAECOO 8, con 708.
Otro dato que refleja la evolución de la oferta es que el 100 % de los vehículos comercializados en España incorpora transmisión automática.
Los viernes concentran el mayor número de matriculaciones
Entre los datos más singulares del balance figura la distribución de las matriculaciones por días de la semana. Los viernes concentran el 23,2 % de las operaciones, seguidos de los jueves, con un 21,4 %. En conjunto, ambas jornadas reúnen el 44,6 % de las matriculaciones.
Por meses, el periodo de mayor actividad se concentra entre mayo y julio, que acumulan el 35,6 % de las matriculaciones registradas por la compañía desde su llegada al mercado español. Junio es, además, el mes con mayor volumen.
Con estas cifras, OMODA & JAECOO afronta su tercera etapa de actividad en España con una gama en la que la electrificación ha pasado a ocupar un papel central y con una creciente implantación en el mercado nacional.
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